Horský elektrobicykel Xtreme 9.4 (19)
Záruka
2 roky
Celoodpružený karbónový elektrobicykel pre náročných používateľov, ktorí chcú zažiť maximálny komfort aj pri jazde v náročnom teréne. K dispozícii sú veľkosti rámu 19" a 21". Je vybavený novým prémiovým stredovým motorom Bafang M510, novinkou na trhu, ktorý je najvýkonnejší vo svojej triede. Má krútiaci moment 95 Nm a je tiež ľahký (2,9 kg). Vďaka torznému snímaču motor nepretržite dodáva výkon, takže jazdec má vždy optimálnu podporu v každej situácii. Maximálny výkon tohto motora je 750 W!
Tento model ocenia najmä milovníci športovej jazdy a adrenalínu. Vezme Vás všade a zvládne náročné stúpania aj technické zjazdy. Môžete si ho vziať do lesa, k zjazdom, na chodníky... Všade, kam pôjdete, si užijete model s celoodpružením.
Karbónový rám má vysokú pevnosť, lepšie drží stopu a poskytuje jazdcovi okamžitú spätnú väzbu. Má tiež vynikajúcu absorpciu nárazov. Zároveň sa v porovnaní s bežnými hliníkovými rámami mierne znižuje hmotnosť elektrobicykla. Pri výrobe sa používajú najmodernejšie technológie, na karbónovom ráme nenájdete žiadne zvary, iba elegantné hladké prechody.
Batéria MTF (na výber sú 2 typy) je plne integrovaná do rámu, čo ešte viac zdôrazňuje atraktívnejší dizajn elektrobicykla. Ak si vyberiete výkonnejšiu 14 Ah batériu, môžete prejsť až 160 km, ale dlhý dojazd pravdepodobne nie je prioritou tohto elektrobicykla, pretože jeho vlastnosti si najlepšie vychutnáte v náročnom teréne, nie na ceste alebo na rovnej cyklotrase.
ČÍM SA ELEKTROBICYKEL MÔŽE PÝŠIŤ
Dokonalé odpruženie zabezpečuje vzduchový zadný tlmič ZOOM EXA a vzduchová predná vidlica ZOOM VAXA RLO Air so zdvihom 120 mm, uzamykateľná z riadidiel. O pohodlie sa stará jedenásťrýchlostný prehadzovačka Shimano Deore, zatiaľ čo hydraulické kotúčové brzdy TEKTRO Gemini HD-M530 alebo kvalitné plášte MAXXIS Vás podržia aj pri náročných zjazdoch. Sedlo MTF NoPressure Sport dodáva ešte väčší jazdný komfort.
Úroveň motorovej asistencie (na výber 5 stupňov) sa nastavuje na farebný LCD displeji.
Tento horský elektrobicykel zdobia prémiové komponenty. Prehadzovačka Shimano Deore s 11 rýchlosťami je zárukou kvality, rovnako ako hydraulická kotúčová brzda TEKTRO Gemini HD-M530 alebo kvalitná vzduchová vidlica ZOOM VAXA RLO Air so zdvihom 120 mm, uzamykateľná z riadidiel. Sedlo MTF NoPressure Sport alebo pneumatiky Maxxis ešte viac zvyšujú komfort jazdy. Na riadidlách nájdete aj farebný LCD displej s USB nabíjaním, na ktorom pomocou tlačidiel plus a mínus nastavíte úroveň asistencie motora. Môžete si vybrať z piatich úrovní asistencie. Zároveň na displeji vidíte, koľko percent batérie Vám ešte zostáva. Slúži aj ako klasický cyklopočítač, ktorý ponúka údaje, ako je rýchlosť, prejdená vzdialenosť, čas, doba jazdy a ďalšie.
Prečo dva typy batérií?
V rámci vyššieho komfortu si pri tomto modely môžete vybrať z dvoch typov batérií líšiacich sa kapacitou a dojazdom, aby ste si mohli nakonfigurovať elektrobicykel presne podľa Vašich predstáv. Niekto požaduje čo najdlhší dojazd a potom potrebuje batériu s vyššou kapacitou, inému stačí dojazd kratší a tým pádom aj slabšia batéria. Záleží len na Vašej voľbe.
Batéria MTF pre elektrobicykel XTREME 9.4
Kvalitné a odskúšané batérie so značkovými článkami Samsung s technológiou Li-ion nemajú „pamäťový efekt“, čo umožňuje pohodlné nabíjanie batérie kedykoľvek.Odporučená batérie AKU MTF Xtreme Li-Ion 14 Ah (600 Wh), dojazd 160 km
Alternatívna batérie AKU MTF Xtreme Li-Ion 10 Ah (430 Wh), dojazd 120 km
STREDOVÝ MOTOR BAFANG M510
Najvýkonnejší motor vo svojej triede s maximálnym výkonom 750 W. Je o 20 % výkonnejší ako jeho najbližší konkurenti. Má krútiaci moment 95 Nm, je o pol kilogramu ľahší ako jeho predchodca M500 a váži 2,9 kg. Hmotnosť sa znížila vďaka niekoľkým konštrukčným zmenám, najmä vďaka novému horčíkovému puzdru. Maximálna podpora kadencie je rozšírená na 120 otáčok za minútu. Softvér motora bol prekonfigurovaný na plynulejšie štarty. Citlivý snímač krútiaceho momentu zasa prispieva k plynulejšiemu a prirodzenejšiemu priebehu výkonu. Motor optimalizuje výkon podľa sily, ktorou jazdec šliape do pedálov. Hladký chod bez trhania oceníte najmä pri ostrých výjazdoch alebo v krátkych zákrutách. Počet úrovní motorickej asistencie zostáva 5.
Prehľadová tabuľka stredových motorov
| Výrobca | Typ motora | Točivý moment (nm) | Váha (kg) | |||
| BAFANG | M510 | 95 | 2,9 |
|
||
| BAFANG | M410 | 80 | 3,2 | |||
| BAFANG | M500 | 90 | 3,41 | |||
| BAFANG | M400 | 75 | 3,68 | |||
| BOSCH | Performance CX - SMART | 85 | 2,84 | |||
| BOSCH | Performance CX 4. Gen. | 85 | 2,79 | |||
| BOSCH | Performance Line | 65 | 3,21 | |||
| BOSCH | Active Line / Active Line Plus | 50 | 3,28 | |||
| YAMAHA | PW-X3 | 85 | 2,75 | |||
| YAMAHA | PW-X2 | 80 | 3,06 | |||
| YAMAHA | PW-ST | 70 | 3,41 | |||
| YAMAHA | PW-TE | 60 | 3,4 | |||
| SHIMANO | EP8 | 85 | 2,57 |
|
||
| BROSE | Drive S | 90 | 2,9 | |||
| PANASONIC | GX PLUS | 75 | 3,25 | |||
| PANASONIC | GX ULTIMATE | 90 | 2,95 |
DOJAZD ELEKTROBICYKLA
Dojazd je určený množstvom energie „uskladnenej“ v batérii. Rozptyl dojazdu je pomerne veľký, čo je spôsobené podmienkami, za akých je elektrobicykel prevádzkovaný. Zásadný vplyv na dojazd majú tieto faktory: hmotnosť jazdca, profil terénu, stupeň úrovne podpory elektromotora, štýl jazdy aj povrch vozovky. Ďalšími faktormi ovplyvňujúcimi dojazd sú protivietor, nahustenie plášťov, okolitá teplota, spôsob využitia prešmykovača a prehadzovačky a i.
Bafang je jedným z najväčších výrobcov komponentov pre elektrické bicykle na svete. Motory tejto značky patria k najrozšírenejším na celom svete. Vynikajú svojou spoľahlivosťou a dlhou životnosťou. V našej ponuke nájdete elektrobicykle s motorom Bafang v zadnom náboji, ako aj modely s integrovaným stredovým pohonom, kde je na výber niekoľko typov motorov: Bafang M510 s krútiacim momentom 95 Nm, najvýkonnejší motor vo svojej triede, alebo Bafang M410, ďalší nový model roku 2022. Na niektorých modeloch nájdete aj motor so stredovým pohonom M500, M400 známy ako Max Drive a tiež Bafang M200.
Technická špecifikácia
Príslušenstvo
Hodnotenie zákazníkov (0)
Pripomienky (0)
K tomuto produktu ešte nikto nenapísal žiadnu otázku.